Wuxi Xinbaohang Automobile Sales & Service Co., Ltd.

Projektnavn: Wuxi Xinbaohang Automobile Sales & Service Co., Ltd. – Wuxi BMW 4S-forhandler

Et søjlegitterdesign, der balancerer stivhed og fleksibilitet, og integrerer åbenhed i udstillingslokalet med funktionel tilpasningsevne: Showroomet i stueetagen anvender brugerdefinerede V-formede stålsøjler med skrånende bærende design med stor vinkel. Hver enkelt søjle dækker et bredt støtteområde og opnår en søjlegitterafstand på 8,1 meter, hvilket minimerer visuel forhindring fra søjler og skaber et åbent, barrierefrit udstillingsrum. Dette layout rummer BMW-køretøjsdisplaycirkulation samt køretøjsadgang og -afsendelse. Anden og tredje etage går over til almindelige lige stålsøjler, der balancerer strukturel stabilitet med zonekrav til kontorer, serviceværksteder og parkeringshuse. Et enkelt søjlesystem understøtter flere anvendelser, hvilket muliggør funktionel skift på tværs af forskellige etager og scenarier.

Modulært samarbejdsdesign, der opnår sømløs strukturel integration: Kernestålstrukturmodulet er standardiseret til 1,35 m × 1,35 m. Stålsøjlerist, vandrette stålelementer, tovejs ribbede pladesystemer i armeret beton og facadegardinvægmoduler er præcist justeret. Forbindelsestolerancer mellem komponenter er strengt kontrolleret inden for minimale grænser, hvilket sikrer ensartet belastningsoverførsel, samtidig med at der leveres rene, koordinerede arkitektoniske facader og indvendige rumlige linjer. Denne tilgang stemmer overens med BMWs minimalistiske og premium mærkeidentitet og forbedrer samtidig konstruktions- og montageeffektiviteten.

Stål-beton komposit bærende system, der balancerer strukturel stivhed og rumlig kvalitet: Der anvendes et hybridsystem, der kombinerer stålkonstruktion og armeret beton. Vandret sikrer tovejs ribbede plader af armeret beton gulvet planhed og bæreevne; vertikalt tjener stålsøjler som de primære bærende elementer, der integrerer stabiliteten af ​​betonkonstruktioner med stålets lette fordele. Dette system opfylder showroomets store spændvidde krav, samtidig med at det understøtter tunge belastninger fra vedligeholdelsesudstyr og køretøjsparkering på anden og tredje etage, hvilket giver rigelig strukturel sikkerhedsredundans.